В одній із наших попередніх статей ми розповідали про те, як вчені уми минулого захоплювалися властивостями природних магнітів. Їм здавалося, що їх використання відкриває перед людством неймовірні можливості, дозволяє створити пристрої, які можуть забезпечити безперервну рушійну силу. Фактично вчені давнини вважали, що магніт може замінити сьогоднішнє двигуни внутрішнього згоряння або електродвигуни, і з його допомогою можна спорудити так званий "перпетуум мобіле".

Багато хто не залишають таких намірів і сьогодні, хоча, велика частина наукового співтовариства вже давно зійшлася на тому, що вічний двигун на підставі магнітів, причому, навіть не природних, а більш просунутих – неодимових або феритових, зробити не вийде з різних причин. Феритові магніти, продаж яких широко распротсранена в усьому світі, зараз використовуються для зовсім інших цілей. Ми не будемо розглядати ці причини в рамках даної статті, але торкнемося мислителів минулого, їх ідей та спроб реалізації.

Магнітні сили давнину

    Феритові магніти, Україна, як і решта світу, широко дізналася лише в ХХ столітті. До цього переважно використовувалися природні магніти – магнітний залізняк, чорний метал, що володіє магнітними властивостями. Він був відомий людству дуже давно, ще до нашої ери перші винахідники різних цивілізацій – стародавнього Китаю, Індії, Греції, знали про властивості природних магнітів. І, звичайно ж, ці першопрохідці науки і техніки людства намагалися так чи інакше їх використовувати.

Ми вже розповідали про середньовічних вчених П'єтро Перегрино, єпископа Уилкинсе і Тэснериусе, а також про їх наукових працях і винаходи. Наступний, хто гідний згадки – У. Стефан. Його вічний двигун являв собою набагато більш складну і продуману конструкцію, ніж магнітний стовп Тэснериуса.

Перша модель виглядала як колесо, яка врівноважує за допомогою магнітів. Магніти встановлювалися в хрестоподібні прорізи по периметру колеса, а також по обом сторонам колеса, або, точніше, диска. Фактично, диск з магнітними брусками ковзав усередині магнітного поля, яке створювалося нерухомо встановлених магнітами протилежних полярностей зовні. Або, принаймні, повинен був ковзати.

Справа в тому, що в такому вигляді винахід працювати не могло, і Стефан удосконалив його, забезпечивши вантажами. Дивно, але в цей раз винаходу запрацювало, і він навіть отримав на нього патент приблизно в 1802-1805 рр .. При цьому, врахуйте, що він використовував природні, а не неодимові або феритові магніти. В Україні в ті далекі часи, на жаль, подібних винаходів не створювали, а якщо і створювали, документів про це не збереглося.

Спроби обійти закони термодинаміки

Ще однією важливою віхою у створенні вічних двигунів за допомогою магнітів, був пошук металу або речовини, здатного нейтралізувати магнітне поле. Причому, бажано реалізувати тимчасово, але це вже деталі – будь-яка речовина-нейтралізатор магнітного поля забезпечило б справжній прорив.

Також, шукали і речовина, здатна нейтралізувати дію сили тяжіння – якщо припустити, що вічний двигун являв би собою механізм у вигляді колеса, незахищена його частина була б важче, що забезпечувало б постійне обертання. Але закони термодинаміки на те і є закони, щоб гарантувати непорушне дія сил природи.

На сьогоднішній день, ці закони доведені, а крім природних магнітів, люди навчилися робити і інші їх види. Застосовуються вони не тільки в науково-технічній галузі, а й у побуті – це можуть бути магніти для бейджів, магнітні затискачі для штор, магнітні тримачі на спеціальній шкільній дошці і т. д.

У нашому каталозі представлено велику кількість різних магнітних заготовок, в основному призначених для створення сувенірів. Однак, у нас є і готові магніти для бейджів. Купити наявну у нас продукцію можна протягом однієї хвилини. Магніт феритовий різних розмірів та видів, ми доставимо по Україні у відповідності з побажаннями замовника.